7:1 Getriebe kugelgelagert aus CNC gefrästem Stahl für Tiger 1, Panzer 3, Panzer 4, IS2
Das sind die neuesten und aktuell hochwertigsten Panzergetriebe von Taigen.
Diese Getriebe sind mit nachfolgenden Komponenten ausgestattet:
390 Motoren bei 28k U / min
Metall-Montageplatten für die Panzer zum einfachen entfernen
Kugellager an allen Untersetzungswellen und Abtriebswellen
CNC-gefräste Stahlzahnräder
zwei magnetischen Staubschutzkappen
Untersetzung von 76: 1
Die Getriebe sind aufgrund der Staubschutzkappen etwas leiser als die herkömmlichen Getriebe.
Sie sind mit hochwertigen Zahnrädern ausgestattet.
Die Panzergetriebe sind etwas schneller als die 4:1 Getriebe und viel langsamer als die 3:1 Panzergetriebe.
habe das getriebe in meinen Panzer 3 eingehbaut , in der metall wanne paste es super an der oberwanne muste ich unterhalb des bord mg`s einen 45 grad winkel einfeilen u. meine fernsteuerung (6.0s ) umstellen das die getriebe motoren mehr strom bekommen , das ergebnis ist wahnsin der panzer zieht über all durch ohne zu mucken , einfach nur spitze das getriebe
winkel einfeilen u. meine fernsteuerung (6.0s ) umstellen das die getriebe motoren mehr strom bekommen , das ergebnis ist wahnsin der panzer zieht über all durch ohne zu mucken , einfach nur spitze das getriebe
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Florian Otto,
31.01.2021
Habe die Getriebe in meinen Tiger1 Hobby Edition Späte Version verbaut. Habe ihn teilweise auf Metall umgerüstet (Ketten Leiträder Antriebsräder etc.) das Gewicht liegt mittlerweile bei ca. 5 KG ( Standart ca. 3,7) . Sehr einfach zu verbauen und er ist schneller als vorher trotz mehr Gewicht und im Gelände habe ich bis jetzt noch keine Grenzen entdeckt. Trotz der größeren Kraft lässt er sich aber auch ganz langsam und scale fahren. Über Haltbarkeit kann ich noch nichts sagen aber die Leistungsteigerung ist beeindruckend. Vor allem wenn man bedenkt dass egal ob hohes Gras oder schweres Gelände keinerlei Leistungseinbußen feststellbar waren. Meiner Meinung nach auch für deutlich schwere Modelle geeignet. Top zufrieden
das Gewicht liegt mittlerweile bei ca. 5 KG ( Standart ca. 3,7) . Sehr einfach zu verbauen und er ist schneller als vorher trotz mehr Gewicht und im Gelände habe ich bis jetzt noch keine Grenzen entdeckt. Trotz der größeren Kraft lässt er sich aber auch ganz langsam und scale fahren. Über Haltbarkeit kann ich noch nichts sagen aber die Leistungsteigerung ist beeindruckend. Vor allem wenn man bedenkt dass egal ob hohes Gras oder schweres Gelände keinerlei Leistungseinbußen feststellbar waren. Meiner Meinung nach auch für deutlich schwere Modelle geeignet. Top zufrieden
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Rene Schubert,
07.01.2021
Ich habe die neuen Getriebe in einen Heng Long Tiger mit TK6.0 eingebaut . Die Anschlusskabel mussten geändert werden. Fahrzeug fährt damit so feinfühlig wie ein Tamiya Tiger. Leider mussten die Anschlusskabel umgepolt werden.
feinfühlig wie ein Tamiya Tiger. Leider mussten die Anschlusskabel umgepolt werden.
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